?鑄件表面出現(xiàn)氣泡，這個(gè)辦法超好用！
發(fā)布時(shí)間： 2020-04-22 來源：洛陽順祥機(jī)械有限公司 點(diǎn)擊：1850
氣泡是鑄件常見問題之一，而且一旦鑄件出現(xiàn)了氣泡問題，也等于產(chǎn)品報(bào)廢了。那么如何避免鑄件產(chǎn)生氣泡？看看下面這7條。
【缺陷現(xiàn)象】
鑄件表皮下，聚集氣體鼓脹所形成的泡，有時(shí)會(huì)崩裂，存在貫通和非貫通兩種。
別名：鼓泡、起泡
【原因分析】
模具溫度太高，開模過早。
填充速度太高，金屬流卷入氣體過多。
涂料發(fā)氣量大，用量過多，澆注前未燃盡，使揮發(fā)氣體被包在鑄件表層，另涂料含水量大。
型腔內(nèi)氣體沒有排出，排氣不順。
合金熔煉溫度過高。
鋁合金液體除氣不徹底，吸有較多氣體，鑄件凝固時(shí)析出留在鑄件內(nèi)
填充時(shí)產(chǎn)生紊流。
【對(duì)應(yīng)措施】
1、測溫槍測試模具表面溫度，顯示數(shù)值超過工藝規(guī)定范圍。降低模具表面溫度，增加保壓時(shí)間；
2、鑄件表面內(nèi)澆口壓入的金屬流明顯比其它部位亮很多。填充速度高產(chǎn)生原因一方面是設(shè)備本身的壓射速度高，另一方面可能是內(nèi)澆口太薄造成。降低壓射速度，適當(dāng)增加內(nèi)澆口厚度；判斷內(nèi)澆口薄的方法：是否有澆口易粘現(xiàn)象，降低二快速度看遠(yuǎn)端是否有嚴(yán)重壓不實(shí)現(xiàn)象，不給壓打件，看是否有多股鋁液流；
3、噴涂時(shí)察看霧的顏色是否呈白色，合模前察看型腔是否還有氣體殘留。更換涂料或增大涂料與水的配比；
4、在燙模階段，鑄件表面有明顯的漩渦和涂料堆積。判斷及解決方法：調(diào)開檔，人為產(chǎn)生漲模，如果解決，需開排氣道；
5、鑄件表面內(nèi)澆口壓入的金屬流特別亮并伴有粘結(jié)。適當(dāng)降低澆注溫度；
6、取樣塊測密度，看是否符合要求。重新進(jìn)行除氣處理或在保溫爐內(nèi)進(jìn)行再次精煉；
7、燙模階段鑄件表面明顯有各流溶接不到一起的痕跡伴有涂料堆積。
判斷及解決方法：涂黑油生產(chǎn)，看痕跡是否有堆積，分析堆積部位，解決方法：
a、開設(shè)或加大相應(yīng)部位的集渣包，
b、調(diào)整內(nèi)澆口流向、位置或填充方向。